Mon RK Classic FLHRCI de 1998: Le RKAZ
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Re: Mon RK Classic FLHRCI de 1998: Le RKAZ
Je n'ai pas de démonte obus
Et puis je n'en serai que plus rassuré, j'avais récemment mis une rustine mais je me sentirai mieux avec une chambre à air neuve
Et puis je n'en serai que plus rassuré, j'avais récemment mis une rustine mais je me sentirai mieux avec une chambre à air neuve

Re: Mon RK Classic FLHRCI de 1998: Le RKAZ
Kaz: tu me dis qu'en tu vas chez le nouveau gris, si je peux je viens avec toi


Re: Mon RK Classic FLHRCI de 1998: Le RKAZ
Une petite astuce pour savoir si l'obus fuit, il suffit de mettre un peu de salive sur la valve
Bon sinon l'essai routier c'est tout bon
Bon sinon l'essai routier c'est tout bon

Re: Mon RK Classic FLHRCI de 1998: Le RKAZ
C'est pas facile de saliver sur l'obus en roulant .
J'ai essayé , résultat :
j'ai loupé la valve à chaque tour de roue
J'ai chopé un lumbago a conduire couché
J'ai pris un PV par les bleus pour conduite dangereuse et zigzagante sur nationale
Alors Kaz : ne le fait pas !
J'ai essayé , résultat :
j'ai loupé la valve à chaque tour de roue
J'ai chopé un lumbago a conduire couché
J'ai pris un PV par les bleus pour conduite dangereuse et zigzagante sur nationale
Alors Kaz : ne le fait pas !
S.P.O.R.T.S.T.E.R.
Société Pyrénéenne d'Organisation de Rencontres Torrides Sous Tentes En Randonnées .
(Jmvbiker - Last Chance)
Société Pyrénéenne d'Organisation de Rencontres Torrides Sous Tentes En Randonnées .
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Re: Mon RK Classic FLHRCI de 1998: Le RKAZ
Félicitation Super Grand Kaz
T'es un cuistot comme y'a pas deux mécano !!!
T'es un cuistot comme y'a pas deux mécano !!!

Quand on peut , on fait , quand on peut pas , on fait pas !!!
Re: Mon RK Classic FLHRCI de 1998: Le RKAZ
KAZ a écrit:Si tout va bien, il me restera deux semaines pour le grand nettoyage
et ben, va bien falloir ca pour tout nettoyer vu comme il est crade!
comme le disait Antoine de St Exupery "la perfection est atteinte, non pas lorsqu'il n'y a plus rein a ajouter, mais lorsqu'il n'y a plus rien a enlever"
adishats, tom --:O)
http://team-vivier.site.voila.fr/index.htm
adishats, tom --:O)
http://team-vivier.site.voila.fr/index.htmRe: Mon RK Classic FLHRCI de 1998: Le RKAZ
Felicitation !!!
Pour le nettoyage tu la met sur une remorque et tu la passe au rouleaux !!! sa va plus vite ( cette idee n'est pas de moi idee recuperer sur un ancien forum )
NON je deconne !!!!
Pour le nettoyage tu la met sur une remorque et tu la passe au rouleaux !!! sa va plus vite ( cette idee n'est pas de moi idee recuperer sur un ancien forum )
NON je deconne !!!!
Ne roule pas plus vite que ton ange gardien peux voler ( ce n'est pas de moi mais d'une forumeuse )
http://www.myspace.com/psykedetnik
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Re: Mon RK Classic FLHRCI de 1998: Le RKAZ
Bon, cet aprés midi deuxième essai sur grande route.....
En attendant, j'ai pondu l'article.
Cette opération n'aura plus de secret pour vous
Pour ceux qui ne sont pas encore abonnés à la newsletter de mon blog:
http://www.kaz-biker.net/article-22281441.html
En attendant, j'ai pondu l'article.
Cette opération n'aura plus de secret pour vous
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Re: Mon RK Classic FLHRCI de 1998: Le RKAZ
tres bien expliquer !! Bravo meme moi j'ai compris !


Ne roule pas plus vite que ton ange gardien peux voler ( ce n'est pas de moi mais d'une forumeuse )
http://www.myspace.com/psykedetnik
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Re: Mon RK Classic FLHRCI de 1998: Le RKAZ
Lors de ton run d'essai en altitude, on peut dire que tu avais la tête dans les nuages.
Et certainement une fierté, bien légitime, aussi haute que ton angoisse pré-potato-potato.

Et certainement une fierté, bien légitime, aussi haute que ton angoisse pré-potato-potato.

Re: Mon RK Classic FLHRCI de 1998: Le RKAZ
Bon, je vais peut être faire un autre essai cet aprés midi
J'en suis à 210 km d'essai depuis le remontage des caches culbus mais on est jamais trop prudent, c'est pas dans 14 jours qu'il faudra tomber en panne.
Toujours pas une seule goutte d'huile au sol depuis le changement de joint.
J'en suis à 210 km d'essai depuis le remontage des caches culbus mais on est jamais trop prudent, c'est pas dans 14 jours qu'il faudra tomber en panne.
Toujours pas une seule goutte d'huile au sol depuis le changement de joint.

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