LES ALLUMÉS DU V-TWIN

un petit coucou et un besoin de bon conseil

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Re: un petit coucou et un besoin de bon conseil

Message par Invité le Jeu 27 Mai 2010, 19:11

10 ans qu'ils sen balance deja lol
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Re: un petit coucou et un besoin de bon conseil

Message par Berty le Jeu 27 Mai 2010, 20:10

ouais mais à 10 ans une harley c'est une jeune fille
arrêtez de rouler sur des bébé lol

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Re: un petit coucou et un besoin de bon conseil

Message par tomlelandais le Ven 28 Mai 2010, 00:09

et les 1340 sont encore en nombres en occasion et permet de se payer un big twin pour le prix d'un sports neuf.

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comme le disait Antoine de St Exupery "la perfection est atteinte, non pas lorsqu'il n'y a plus rien à ajouter, mais lorsqu'il n'y a plus rien à enlever"                                                                            
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Re: un petit coucou et un besoin de bon conseil

Message par francois 47 le Ven 28 Mai 2010, 02:16

Je me doute bien que vous aimez les softails 1340! lol Mais pour en revenir à la demande de base, je ne suis pas convaincu qu'un softail, a fortiori en 1340, soit la bécane idéale pour qui a des problèmes de dos. Notre jeune allumé semble avoir flashé sur le RK. Pour le confort c'est OK, pour le moteur, il parait qu'il vaut mieux éviter les derniers 1340 dont les injections n'étaient pas tip-top, restent bien sûr les modèles carbus.Top départ pour les défenseurs du RK 1340 injecté lol
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Re: un petit coucou et un besoin de bon conseil

Message par Invité le Ven 28 Mai 2010, 09:29

francois 47 a écrit: Mais pour en revenir à la demande de base,

Tape dans ton moteur de recherche favori,tu trouveras des tests pour chaque modèle yo
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Re: un petit coucou et un besoin de bon conseil

Message par Fondateur le Ven 28 Mai 2010, 10:28

francois 47 a écrit: il parait qu'il vaut mieux éviter les derniers 1340 dont les injections n'étaient pas tip-top

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Re: un petit coucou et un besoin de bon conseil

Message par francois 47 le Ven 28 Mai 2010, 10:47

Là, mon Kazounet, si je fais pas l'unanimité! lol



Mais c'étaient les Touring 1340 qui étaient injectés, pas les Softails, hélas! fou
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Re: un petit coucou et un besoin de bon conseil

Message par Invité le Ven 28 Mai 2010, 17:03

francois 47 a écrit:welcome
Les plus confortables: Tourings: RK ou Electra, mais attention au poids de machine curé
Les plus typées: Softails, mais pas top confort et moteur à balancier moins expressif.
Les plus polyvalentes: Dynas.
Les plus accessibles: sporsters.
Toutes procurent beaucoup de sensations et de plaisir et certains autres paramètres sont importants: type de route, passagère, etc...
Moralité: essaye les!

+1

en ajoutant que pour les tourings, le poids se fait oublier en route.

en rajoutant que les bécanes avec:
les moteurs EVO sont (normalement) moins cheres à l'entretien et fiables, permettent quelques petits reglages méca à faire soi-même et ont un ralenti sympa à écouter (et vibrent plus car pas la technologie de balancier d'equilibrage moteur).
les moteurs TwinCam à carbu sont assez recherchés (donc un peu cher) pour sa config particulière.
les moteurs TwinCam 1450 sont reputés poumonesques et linéaires.
les moteurs TwinCam 1586 sont très bons mais le moindre reglage neccessite une visite chez un pro.


@ François47: des 1340 injection ? scratch


Dernière édition par morje le Ven 28 Mai 2010, 17:08, édité 1 fois
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Re: un petit coucou et un besoin de bon conseil

Message par Fondateur le Ven 28 Mai 2010, 17:06

morje a écrit:


@ François47: des 1340 injection ? scratch

oui oui le RKAZ par exemple est un 1340 injecté.... ainsi que le RK de Lucio.
En 1998 (dernière année du 1340) le RK standard avec les glacières rigides était à carbu mais les modèles "classic" (sacoches cuir) du même millésime étaient injectés. kool
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Re: un petit coucou et un besoin de bon conseil

Message par Invité le Ven 28 Mai 2010, 17:11

Kaz a écrit:
morje a écrit:


@ François47: des 1340 injection ? scratch

oui oui le RKAZ par exemple est un 1340 injecté.... ainsi que le RK de Lucio.
En 1998 (dernière année du 1340) le RK standard avec les glacières rigides était à carbu mais les modèles "classic" (sacoches cuir) du même millésime étaient injectés. kool

bah merde alors!

scratch j'apprends un truc la! drunken

le vers était deja dans le fruit Suspect

youyou
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Re: un petit coucou et un besoin de bon conseil

Message par pascal le Ven 28 Mai 2010, 22:18

morje a écrit:le vers était deja dans le fruit Suspect
Mais Dieu que le fruit est bon kool
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Re: un petit coucou et un besoin de bon conseil

Message par Fondateur le Ven 28 Mai 2010, 22:22

ah oui tiens c'est vrai ça...en 1996 aussi y avait des 1340 injectés...en fait je crois que c'est depuis 1995 tanpi
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Re: un petit coucou et un besoin de bon conseil

Message par pascal le Ven 28 Mai 2010, 22:27

Je confirme avec mon Electra kool 1340 injectée de 1996 .
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Re: un petit coucou et un besoin de bon conseil

Message par Fondateur le Ven 28 Mai 2010, 22:29

pascal a écrit:Je confirme avec mon Electra kool 1340 injectée de 1996 .

c'est qu'est ce que je dis lol
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Re: un petit coucou et un besoin de bon conseil

Message par Invité le Lun 31 Mai 2010, 17:41

ok merci a tous,ces renseignements me serons utile,je vous donnerais des news des que j'aurais trouvé mon bonheur .
a bientôt.
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