Conseil d'échange

Salut les amis,

un copain béhémiste qui m'a beaucoup aidé me demande à son tour un coup de main, et comme je suis pas très compétent, je me tourne vers vous.
Mon copain vend une de ces BM :
http://www.leboncoin.fr/vi/67433603.htm?ca=2_s

Un gars lui propose de l'échanger sans soulte contre ça :
http://www.leboncoin.fr/vi/73152763.htm?ca=2_s

En fait je me suis rappelé qu'on avait déjà parlé de cette moto ici :
http://www.lesallumesduvtwin.net/hd-f37/1200-a-5300-et-5600-t4485-15.htm
et que Francois47 avait peur qu'une bielle ait coulée.

Mon copain veut gagner un peu d'argent et il n'est pas pressé. Quand il me l'a décrite au tél je lui ai dit qu'à priori il pourrait la vendre 6.000 l'été. Maintenant que je vois la selle et le GB arrière, j'ai des doutes.
Qu'en pensez vous ? Pensez vous qu'en changeant quelques pièces et il pourra faire une bonne affaire ?
Que doit-il regarder ? de quoi doit-il se méfier ?

Par avance merci les copains

"fissures au reservoir 'huile" ca pu ca non?

ben j'sais pas ton pote demande 3500 pour sa bm (domage j'ai pas la place ou la mettre..)
l'autre demande 4800 pour son sporst pas tres beau précise qu'il ne veut pas d'échange
et lui poropose quand même de l'échanger en perdant 1300 roro
y'a un loup non ?

le sports est au preix il me semble mais ton pote ne veux pas d'harley mais juste faire un business au passage ?
bof ...

En plus, il faudrait qu'il remette le sport en état (minimum pneu, garde boue et réservoire d'huile) ce qui couterait déjà bien cher.

Par ailleurs, 6000 euros me semble surestimé.

Les conseilleurs ne sont pas les payeurs mais si ton pote veut retirer de l'argent de sa BM qu'il la vende purement et simplement.

Ben je sais pas, je lui ai dit 6.000 en regardant le prix des autres
@Tom : si le seul risque est une bielle coulée, on va l'entendre en l'essayant non ?
@Larsouille : en fait si elle lui plait, il la garde
@Berty : ben c'est vrai que c'est ce qui fait hésiter. En fait au début il échangeait que la moto contre la BM et puis finalement, au dernier coup de fil, il a dit, que ça le gavait et qu'il laissait les pièces avec. Pour le garde-boue, mon pote pense tout simplement le raccourcir et mettre un sparto, ça doit le faire non ? par contre, les sabres sont coupés, ils pourra porter quelqu'un sur un pouf malgré tout ?
En tout merci de vos conseils. On part la voir dans 2 heures (ça mange pas de pain), alors si d'ici là vous avez encore des avis, je suis preneur.

Litteul Cyril a écrit: par contre, les sabres sont coupés, ils pourra porter quelqu'un sur un pouf malgré tout ?

ça va plier

faut bien lui demander s'il a touche au moteur, je pense a ca, car il dit "roule fort"...

les sabres ne sont pas coupés, il les a viré et je ne les voit pas dans le stock de pieces, en plus il me semble y avoir des trace d'huile au niveau de l'axe de selecteur, c'est juste un joint à changer, mais il faut vidanger et déposer le carter

franchement je trouve que cette bécanne à l'air mal entretenue, maintenent c'est des photos, apres faut voir et cela dépend aussi des compétences en méchanique de ton pote

oki merci Phil, je m'en doutais un peu
@Tom : Je pense que c'est par rapport au filtre à air qui ressemble à un hypercharger non ? Après le gars n'a eu qu'une harley donc je me demande sur quoi il se base pour comparer
@Berty : merci beaucoup infos très utiles

perso même au même prix ..... j'achetterais la BM de ton pote !

pourtant la cote d'un 12 est plus importante que sa BM non ?

C'est collector un R100RT en parfait état et avec les sacoches d'origine.

De plus, tout dépend de l'état et la machine de ton pote a l'air très belle et bien entretenue.

Déjà, rien qu'en la regardant on a un apriori positif alors que le sports est loin d'être dans un état remarquable.

On pencherait même pour le contraire (regarde les sorties de pots, elles ont l'air gras)

je plussoie vigoureusement le RT est superbe