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En Belgique

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En Belgique

Message par anar40 le Ven 31 Mai 2013, 23:02

Je reviens de chez American Fever près de Liège (un gris qu'on m'a conseillé). Super sympa et serviable (normal ils sont belges lol )
Comme j'ai refilé le virus Harley à mon cousin, j'ai été voir ce qu'il y avait à vendre là bas...et je suis tombé sur un 8 de 1988 avec 13 000 km compteur (certifiés). Brèle bien propre à...3 000 balles!
Y'a une grosse remise en route à faire (tous les joints à changer idéalement) mais ca m'a quand même l'air d'être une bonne occaze.
Les papiers sont à faire pour passer en France et le tour est joué.

Si ce intéresse qqun (même un Nordiste hein lol ) je peux allez faire des photos.

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Re: En Belgique

Message par Helmet le Sam 01 Juin 2013, 01:42

c'est bien, mais on ne peu pas dire que cela soit une super affaire, le kilométrage est des plus intéressant
pour les joints, attends que ça fuit avant de changer
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Re: En Belgique

Message par fatboy2b le Sam 01 Juin 2013, 08:50

25 ans 13000 bornes Suspect

et puis si je me trompe pas c'est une boite 4 scratch

il a fait quoi le gars le tour de la maison..... lol!
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Re: En Belgique

Message par Bilou Alias Bilou le Sam 01 Juin 2013, 10:17

3.000 balles immatriculée en France ce serait bien, mais immatriculée en Belgique c'est plus chiant (à moins d'être Belge). Tu nous as fait quelques photos ?

@Fatboy2B : ça doit être une ancienne monture de Chibs lol


Dernière édition par Bilou Alias Bilou le Sam 01 Juin 2013, 11:04, édité 1 fois
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Re: En Belgique

Message par fatboy2b le Sam 01 Juin 2013, 10:36

mdr bien vus
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Re: En Belgique

Message par Chibs le Sam 01 Juin 2013, 12:04

et merde ! vous m'avez fait les freins avant même que j'ai eu le temps de faire de l'auto-dérision sur ce sujet ... mur
(pensez bien que je n'allais pas la rater, celle-là !) ange

salopiots ! fou
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Re: En Belgique

Message par anar40 le Sam 01 Juin 2013, 12:05

mdr
Oui c'est un boite 4

@Bilou: non mais je peux en faire.
Mon parrain a importé une BMW GS de France et niveau papier c'est 150€ max et quelques semaines.

Le vendeur a été honnête (normal il est Belge lol ) il m'a dit qu'il fallait s'attendre à ce que ca pisse l'huile, que c'était pas un bon achat pour mettre de l'essence et rouler.
Il voyais plus ca comme une base pour refaire les joints ou base moteur/carton pour un chop.

3 000€ et un peu de bricolage ca fait un chop de la mort à 6 000€ grand max!
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Re: En Belgique

Message par Bilou Alias Bilou le Sam 01 Juin 2013, 17:09

anar40 a écrit:
Mon parrain a importé une BMW GS de France et niveau papier c'est 150€ max et quelques semaines.

Il a bon goût ton parrain kool

Dans le sens Belgique - France ça doit être un peu plus coton non ?

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Re: En Belgique

Message par anar40 le Lun 03 Juin 2013, 10:37

Je ne sais pas... tanpi

Je suis retourné au shop, voici quelques tofs:







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Re: En Belgique

Message par isabeau le Lun 03 Juin 2013, 11:26

elle est superbe !

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Re: En Belgique

Message par xabi le Lun 03 Juin 2013, 16:06

Il a l'air propre ce 883 Hugger.

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Re: En Belgique

Message par tomlelandais le Lun 03 Juin 2013, 16:15

sur Nitro, y a toujours de super caisses pas cher en Belgique.
comment ça ce fait? y a une grosse culture états-uniennes là bas?

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Re: En Belgique

Message par anar40 le Lun 03 Juin 2013, 20:17

Oui, les américaines sont en général moins cher ici (auto et moto)
Déja les démarches adminstratives sont beauuuuucoup moins lourdes qu'en France (donc import plus facile).D'ailleur pas mal d'importateur de véhicules US en France passent par la Belgique puis par la France parce que US - France c'est trop compliqué, cher et long.
Ensuite il y a une culture automobilistique plus développée ici qu'en France j'ai l'impression (les gens mettent plus de fric et accordent plus d'importance à leur bagnoles) y'a donc pas mal d'américaines qui roulent (j'en ai vu 3 vielles en 2 semaines sans compter les dodge Ram, chevrolets etc).
Pour les prix sont un peu moins cher pour les HD parce qu'il n'y en a pas beaucoup ici (comme les motos en général d'ailleur) et que les gens n'y accordent pas la meme valeur qu'en France.La cote n'est pas aussi soutenue, surtout pour les vieux fontes.
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Re: En Belgique

Message par Strat le Lun 03 Juin 2013, 20:58

Très joli en rouge, j'aime beaucoup . kool
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Re: En Belgique

Message par Bilou Alias Bilou le Lun 03 Juin 2013, 21:14


Il y a aussi le fait ( si je ne m'abuse) qu'il n'y a pas de constructeurs en Belgique, donc pas de "protectorat" déguisé, d'où une rude concurrence pour aller y vendre ses produits

En tout cas, il est joli
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Re: En Belgique

Message par anar40 le Lun 03 Juin 2013, 21:54

Oui bien possible, Il y avait FN et Gillet pour les voitures mais c'est énigmatique!
Un cadre rigide a 1000 balles, quelques accessoires en plus ( 1000 balles) et ca fait un chop a 5000 balles paf
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Re: En Belgique

Message par Berty le Mar 04 Juin 2013, 16:11

si tu refais les joints toi même....

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Re: En Belgique

Message par anar40 le Mar 04 Juin 2013, 17:38

Oui et le reste aussi...
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Re: En Belgique

Message par xabi le Mar 04 Juin 2013, 22:54

Cela paie bien stagiaire même pas un mois de taf et déjà un achat en vu.

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Re: En Belgique

Message par anar40 le Mer 05 Juin 2013, 12:50

Non je ne me sent pas assez calé pour faire ca seul... tanpi
Je sais, c'est en essayant qu'on apprend (et qu'on perds beaucoup d'argent, rajouterais-je lol )
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