side-car HARLEY

t'es dingues !!!! mettre ma cherie dans une remorque !

Moi je veux bien mettre une fille dans la remorque .

Cela fera l'occasion de la tirer !



















LA REMORQUE !


Obsédés !

J'ai pas trouvé de constructeur européen qui ont du matos avec ce look là ................et dans cette gamme de prix

houlala,je veux pas te décourager mais faire monter un side sur une moto, c'est une sacrée galère.....et en + ça coute une fortune.Didier y avait pensé: quand il s'est renseigné sur les prix,il a renoncé
D'abord pour obtenir la carte grise,il faut faire le travail par un professionnel fabricant de sides (boringer,choda,produc'side,side-bike,eml...etc)qui se charge des demarches mais tout ça a un prix
On peut toujours acheter une bécane attelée d'occasion.....mais si tu restes dans l'optique d'avoir un attelage sur base d'HD,d'abord ça court pas les rues ensuite t'es ruiné pour le reste de ta vie!!!!!!
Tu peux tjrs essayer de te monter le side par toi même,attention c'est beaucoup plus délicat que ce qui n'y parait et l'aide d'un connaisseur est indispensable et le presenter aux mines......et la c'est la galère!Autant te dire que t'en a pour des années pour obtenir la carte grise,si jamais tu l'obtiens!
tu peux demander a didier les renseignements qu'il a obtenu a ce sujet

au fait,tu connais Morje je crois,il en pense quoi?

J'ai cru entendre dire Morje que c'était la fin des sides Harleys et qu'on en verrait plus des masses...mais je n'ai pas entendu la raison par contre.....je vais lui demander de venir en parler....

je suis au courant ! je me souviens de ce que disait Morje ... Il va faloir que ma cherie accepte de faire un petit tour, sans lui faire peur, pour lui fair voire que c'est sympas de rouler !
Hier on en parle encore ! Mais la peur la devore, je ne veut pas la brusquer...
Ou avoir beaucoup de chance et tomber sur un attelage HD en occas' !!!

Le side dont j'ai mis la photo en début de post est immatriculé en Allemagne.

Il n'aurait sans doute pas été accepté en France.

Morpheus a écrit:je suis au courant ! je me souviens de ce que disait Morje ... Il va faloir que ma cherie accepte de faire un petit tour, sans lui faire peur, pour lui fair voire que c'est sympas de rouler !
Hier on en parle encore ! Mais la peur la devore, je ne veut pas la brusquer...
Ou avoir beaucoup de chance et tomber sur un attelage HD en occas' !!!

Sur un 125, je serai pas tranquille non plus.

tu m'etonnes!!! hihi!!! Kaz sur un 125...hihi!!!

perso, le jour ou je chercherai un side (et ca viendra...), ca sera un Ural ou un Jawa, ou un truc exotique comme ca, pas trop cher, robuste et fiable.

D'après mon yeti, l'attelage Ural n'est pas ce qu'il y a de mieux, il lui préfèrerait un Niepr', enfin, perso après avoir essayé en passagère seulement 2 types d'attelage, un ouvert très spartiate et un au top (un Zeus) bin, j'avoue que j'étais pas très à l'aise. Bien que j'avais une totale confiance aux pilotes, me retrouver à raz du sol sans rien maitriser m'a un peu fichu la trouille.
Il faut bien avouer que ds le premier, avoir en permanence le moteur qui gueule au raz de l'oreille gauche n'est pas très confortable, en plus, on caille, on est mal assis, enfin, pas le pied pour se taper plusieurs centaines de bornes d'affilé.
Quant au Zeus, très confortable, chauffage, zique, entièrement carrossé, et justement, c'est ça qui m'a mis mal à l'aise, je me suis sentie enfermée au raz du bitume et de l'herbe, bref, pas cool pour moi ! mais je sais que ça peut plaire à certains.

Voila, c'était juste mon avis sur ma tte petite expérience du sde!

Et puis, Morph' vu le budget et le temps que ça peut prendre, sans compter la difficulté à conduire un tel engin, tu as aussi la solution du trike, avec un family, on peut rouler à 3.

je ne vais pas atteler la 125 !!!
voila mon plan !
Passer le permis cette hivers... Faires des economies et m'offrir un p'tit 8'... Et apprendre ma cherie a monter avec moi , ce n'est pas qu'elle n'a pas confiance. Elle a peur car quand elle etait jeunes elle a chutée en mobylette avec son Pere !!
Pour ce qui est du trike c'est vraiment cool , mais je prefere nettement une moto. Depuis que je suis gosse je roule ( certe en 125 mais je roule ) j'ai eu un moment de vide mais on reviens a la moto.

pour moi qui suis profane, Dniepr et Ural etait la meme chose... les puristes vont gueuler!

salut les allumés,

je viens mettre mon grain de sel.

en premier lieu, je vous conseille le site suivant: http://wildsidecar.free.fr/

je vais vous dire ce que je sais sur le sujet:

mon 1er side était un Softail attelé à un Watsonian



super look mais tenue de route chewing gum (à cause du Softail) et direction très difficile (fourche stock).

Ce side a été monté et homologué par AJF motoside à St Dié (Vosges) en 2000. A l'époque le fabricant avait pu l'homologuer en fourche d'origine car la moto était antérieure à 1993 (je ne sais pas pour quelle raison exacte mais on peut tabler sur un loi non rétroactive pondue après ce millesime).
la caisse est en fibre de verre. Du coup c'est TRES léger et donc sensible dans les virages.
Je déconseille cet attelage car en dehors du (super) look, elle n'était pas agréable à conduire. Budget total hors moto = environ 5000€ (en 2000).

Mon deuxième side, je l'ai acheté tel quel (hors modifs ésthetiques)



monté par RDS. Là, c'était l'exact opposé du Softail. Roues de section carrée, fourche triangulée, roue du side directrice...

point de vue homologation, la carte grise était "side" uniquement, ce qui veut dire que des modifications dites "notables" modifiant la structure du cadre ont été effectuées. Impossible de revenir en solo.
Prix du sidecar (acheté ET revendu) 14000€. J'ai fait 25000 km avec.
La tenue de route était très (trop) vive d'ou une prise en main assez difficile mais après c'est cool.

et Last but not least, mon sidecar actuel. Retour à la plus belle des teintes: black!


le meilleur sans aucun doute; Fait par CHODA que je recommande chaudement. Sur l'intégralité du projet, j'ai relevé deux points "négatifs":
1/ le prix du jouet. Hors moto il faut compter un billet total de 8000€
2/ des finitions pas toujours au top du top

MAIS, pour le reste ce que du bonheur: super tenue de route, freinage au top, good looking. J'ai conservé le look de la fourche "d'origine" avec malgré tout un système d'allègement des contraintes liées à l'inertie du side; Systeme discret et indispensable à l'homologation avec une carte grise solo/side (ce qui veut dire qu'en cas de bourre financière, je peux revendre le side et la moto séparement, ce qui est plus facile).

Al, le boss de CHODA, m'a fait un chassis à la demande : roue de Harley, adaptation de g-boue de HD, section des tubes du cadre maousse, design adapté à la forme de la caisse que j'avais fourni et qui est une caisse de marque Simard trouvée d'occas, (elle a 70 ans !) sur le mag. La vie de la moto.

Choda est l'un des rares sidecaristes à reussir à homologuer des HD en sidecar, les autres ne veulent plus se faire chier; trop dur administrativement parlant

Il est en train d'élaborer un systeme pour fourche encore plus discret.

Enfin, sachez qu'une rumeur circule qui consiste à dire que HD ne donne même plus de certificat de conformité ni d'autorisation constructeur pour atteler les FLH y compris avec les sidecars Harley !!!!!!!!

ce secteur de niche dans le monde de la moto ne devait pas leur rapporter assez pour continuer à les importer (et donc accorder l'homologation) en Europe. Bon, de toute façon, les sides d'origine c'est une grosse merde: ils sont lourds, inconfortables (suspensions à lames), trop larges, sans capote, sans compensation pour la fourche, énormement chers (dans les 9000€ hors montage, homologation...) et j'en passe.

Pour terminer je dirais qu'un sidecar s'achete cher mais se revend tout aussi cher car les acheteurs sont peu nombreux mais très demandeurs. A l'image des HD solo, c'est donc un investissement peu dévalorisé dans le temps...jusqu'au jour ou Choda arretera de se faire chier aussi à cause des contraintes administratives. Ce jour la, je peux vous dire que les sidecars comme le mien vont devenir des perles rares en attendant l'uniformisation des directives européennes en matière d'homologation (et ca c'est pas demain la veille).

Chhuussss








ah...et puisque je vous tiens, vous m'en voudrez pas mais je peux pas me retenir, ca n'a rien à voir mais je voulais vous faire partager ma joie pour le 25 fevrier prochain...


j'ai un sésame pour le concert d' AC/DC yeahhhhhhhh!