V-Twin garage
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V-Twin garage
Lors de ma présentation, je vous avais parlé de V-Twin garage. Sport40 m'avait demandé un reportage, le voilà. On tape ici dans le haut de gamme mais ils sont très sympa et se préoccupent du prix de ces machines exceptionnelles qui avec son concept pourraient bien se démocratiser.
V-Twin garage est un gris de la région bordelaise. C’est un spécialiste Harley passionné par la marque bien sûr mais également par les custom. Il prépare d’ailleurs lui-même des motos.
Ainsi, il a gagné le dernier Kustom Show de Mâcon avec cette moto :




Le patron m’a expliqué qu’il prépare ses motos pour le plaisir. Après, il les vend. Cependant, elles sont souvent vendues avant même d’être terminées. Il faut dire qu’il n’hésite pas sur la qualité des matériaux et de la peinture. D’après lui, c’est d’ailleurs un des défauts de ce type de machine. Le prix des pièces qui frise le délire. Ainsi, il a récupéré la moto d’un client qui a été conçue par un gris de la côte d’azur (il ne m’a pas dit le nom) qui a dépassé de 9000 euros le devis initial car le proprio a ajouté par ci par là des pièces non prévues à l’origine.
Ainsi, son Bobber jaune coûte 27000 euro. Ce n’est pas rien mais c’était un des moins chers du concours.
Il a eu une idée que je trouve génial.
Il va homologuer son Bobber jaune à titre isolé. Puis après, il en concevra sur commande de la même sorte qu’il vendra homologué avec carte grise pour 20000 euros.
Aucune de ces machines ne sera exactement identique aux autres car il a conçu une sorte de menu. Imaginez, vous êtes au restaurant. Vous avez le choix entre la carte et ses prix élevés et le menu avec ses trois entrées, trois plats, trois fromages et trois desserts.
C’est exactement de qu’il a conçu.
Trois réservoirs, trois guidons, trois types de commande….
Douze choix pour plus de 5 millions de combinaisons. Il a négocié les prix avec ses fournisseurs aus US en direct et il vendra sa moto 20000 euros peinture simple comprise (pailletée, métallisée, nacrée, mate un des douze choix).
Personnellement, je préfère plutôt cette version :




La peinture en est absolument fabuleuse avec son pintstripe « négatif » :




Telle qu’elle est là, cette machine vaut près de 30000 euros. Mais son moteur et sa peinture explique en partie ce prix qui peut facilement être baissé.
V-Twin garage est un gris de la région bordelaise. C’est un spécialiste Harley passionné par la marque bien sûr mais également par les custom. Il prépare d’ailleurs lui-même des motos.
Ainsi, il a gagné le dernier Kustom Show de Mâcon avec cette moto :




Le patron m’a expliqué qu’il prépare ses motos pour le plaisir. Après, il les vend. Cependant, elles sont souvent vendues avant même d’être terminées. Il faut dire qu’il n’hésite pas sur la qualité des matériaux et de la peinture. D’après lui, c’est d’ailleurs un des défauts de ce type de machine. Le prix des pièces qui frise le délire. Ainsi, il a récupéré la moto d’un client qui a été conçue par un gris de la côte d’azur (il ne m’a pas dit le nom) qui a dépassé de 9000 euros le devis initial car le proprio a ajouté par ci par là des pièces non prévues à l’origine.
Ainsi, son Bobber jaune coûte 27000 euro. Ce n’est pas rien mais c’était un des moins chers du concours.
Il a eu une idée que je trouve génial.
Il va homologuer son Bobber jaune à titre isolé. Puis après, il en concevra sur commande de la même sorte qu’il vendra homologué avec carte grise pour 20000 euros.
Aucune de ces machines ne sera exactement identique aux autres car il a conçu une sorte de menu. Imaginez, vous êtes au restaurant. Vous avez le choix entre la carte et ses prix élevés et le menu avec ses trois entrées, trois plats, trois fromages et trois desserts.
C’est exactement de qu’il a conçu.
Trois réservoirs, trois guidons, trois types de commande….
Douze choix pour plus de 5 millions de combinaisons. Il a négocié les prix avec ses fournisseurs aus US en direct et il vendra sa moto 20000 euros peinture simple comprise (pailletée, métallisée, nacrée, mate un des douze choix).
Personnellement, je préfère plutôt cette version :




La peinture en est absolument fabuleuse avec son pintstripe « négatif » :




Telle qu’elle est là, cette machine vaut près de 30000 euros. Mais son moteur et sa peinture explique en partie ce prix qui peut facilement être baissé.
Re: V-Twin garage
Merci Jp...de bien belles machines que tu nous montre là
Le boss est disponible ? Je veux dire par là qu'on peut espèrer echanger deux mots si on s'y arrête ?
La bobberisation me fait sourire, plus t'enlèves de pièces plus la bécane vaut cher
Bilou ? t'as vu le flipper au fond de la pièce ?
Le boss est disponible ? Je veux dire par là qu'on peut espèrer echanger deux mots si on s'y arrête ?
La bobberisation me fait sourire, plus t'enlèves de pièces plus la bécane vaut cher
Bilou ? t'as vu le flipper au fond de la pièce ?

Re: V-Twin garage
c'est vrai que c'est un mec exeptionnel on l'a rencontré en concentre, dommage que son site soit en construction depuis plus d'un an, le boss s'appelle dom (un trés bon) 

Re: V-Twin garage
Dés que je peux, j'y passerais faire un tour. Je me souviens de la rubrique mécanique de Dom dans les premiers Freeway 

Re: V-Twin garage
Tu peux y aller Kaz.
S'il est là, il prendra le temps, tu pourras monter sur les motos et il t'expliquera par le menu l'origine des pièces, les solutions d'assemblage et son concept du "menu".
Si tu y vas, pense à prévenir. Si je peux me libérer, on pourra se voir.
(Ne viens pas les 18 et 19 juin, je serai à Paris).
S'il est là, il prendra le temps, tu pourras monter sur les motos et il t'expliquera par le menu l'origine des pièces, les solutions d'assemblage et son concept du "menu".
Si tu y vas, pense à prévenir. Si je peux me libérer, on pourra se voir.
(Ne viens pas les 18 et 19 juin, je serai à Paris).
Re: V-Twin garage
je ne connais pas son wago mais je l ai vu dans undvd de janus edition dans un reportage sur la route 66 avec bego le sponsor " historic51" ( le truc que l on melange avec 5 doses de flotte)
javaisassez aime ce dvd par rapport à un autre du même sujet , faut que je le recherche du reste je ne sais plus ou il est
en tous les cas u passionné car il me semble que c est tres loin de son ancien métier que j ai oublié depuis
de plus il me semble que sur le forum de Bob nous avions eu à une époque une nana qui nous parlé justement de ses réalisations en peinture pour " w-tim garage " mais je me souviensplus du pseudo
décidement je perds et j oublis pas mal en ce momment
javaisassez aime ce dvd par rapport à un autre du même sujet , faut que je le recherche du reste je ne sais plus ou il est
en tous les cas u passionné car il me semble que c est tres loin de son ancien métier que j ai oublié depuis
de plus il me semble que sur le forum de Bob nous avions eu à une époque une nana qui nous parlé justement de ses réalisations en peinture pour " w-tim garage " mais je me souviensplus du pseudo
décidement je perds et j oublis pas mal en ce momment
Re: V-Twin garage
bouldoog a écrit:
décidement je perds et j oublis pas mal en ce momment
c'est quoi le prénom d'Alzheimer, Bouldoog?

Re: V-Twin garage
un truc comme aloist, pour par dire à l ouest il me semble .......
diantre faut que je consulte prochainement
diantre faut que je consulte prochainement
Re: V-Twin garage
ouais, consulte et rapidement, parce-que tu as écris une grosse connerie sur la terrase ; ouais une grosse 

Re: V-Twin garage
NINA a écrit:ouais, consulte et rapidement, parce-que tu as écris une grosse connerie sur la terrase ; ouais une grosse
Moi, je l'ai trouvé excellente...

Monde de merde...
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